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11 diciembre, 2014
Con la aprobación del Real Decreto 875/2014 de 10 de octubre sobre titulaciones náuticas, publicado en el BOE 247 de 11 de octubre de 2014, se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de embarcaciones de recreo que entrará en vigor el próximo 11 de enero de 2015. Todos los agentes implicados y el sector náutico esperan que esto suponga un empujón para la náutica recreativa, pues el aumento de las atribuciones puede llevar a algunos armadores a plantearse un aumento de eslora y se espera que aumente el número de personas interesadas en acceder a estas titulaciones, para lo que necesariamente tendrán que formarse.
Las escuelas o academias náuticas son centros de formación y actividades marítimas en los que se imparten los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para la obtención de las titulaciones oficial de náutica de recreo. Dichas titulaciones facultan para navegar en embarcaciones deportivas sin finalidad comercial (por lo tanto no son aptas para realizar transporte de carga o pasajeros remuneradas).
En lo que a reglamentación se refiere, todo el territorio nacional se rige por la misma normativa.
Las motivaciones que llevan a una persona a acudir a una academia para tener acceso a una titulación son muy diversas. Los hay que llevan toda la vida navegando pero necesitan un título que lo acredite; que desean lanzarse a la aventura de navegar por su cuenta después de haber probado con algún familiar y amigo; que precisan de una titulación determinada para poder gobernar la embarcación que piensan adquirir, que siendo propietarios de una embarcación desean aumentar de eslora; o aquellos que sienten curiosidad y desean aprender cosas nuevas…
Si pensamos acudir a una escuela náutica debemos saber que esta nueva reforma pretende una mayor adecuación a la realidad de la navegación de recreo. Eso se ha traducido en un ajuste de los temarios y de los programas, así como en un incremento en el número de horas prácticas de navegación, seguridad y radiocomunicaciones. Otra novedad, es que se disminuyen el número de preguntas en el examen.
Cambios en las atribuciones de las titulaciones náuticas de recreo:
EXENCIÓN DE TITULACIÓN
(Motor)
Eslora: 5 metros (antes 4 metros)
Potencia: 11,2 kw
Tipo de navegación: Diurna
Distancia de navegación: 2 millas
(Vela)
Eslora: 6 metros (antes 5 metros)
Potencia: 11,2 kw
Tipo de navegación: Diurna
Distancia de navegación: 2 millas
LICENCIA DE NAVEGACIÓN
(Motor)
Eslora: 6 metros
Potencia: Adecuada a la embarcación (antes 40kw)
Tipo de navegación: Diurna
Distancia de navegación: 2 millas
Observaciones: + Motos acuáticas
(Vela)
Eslora: 6 metros
Potencia: Adecuada a la embarcación (antes 40kw)
Tipo de navegación: Diurna
Distancia de navegación: 2 millas
PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA
(Motor)
Eslora: 8 metros (antes 7,5 m)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna
Distancia de navegación: 5 millas
(Vela)
Eslora: 8 metros
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna
Distancia de navegación: 5 millas
PATRÓN DE EMBARCACIÓN DE RECREO
(Motor)
Eslora: 15 metros (antes 12 m)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna y nocturna
Distancia de navegación: 12 millas
Observaciones: con prácticas adicionales: 24m en Península y Baleares.
(Vela)
Eslora: 15 metros (antes 12 m)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna y nocturna
Distancia de navegación: 12 millas
Observaciones: con prácticas adicionales: 24m en Península y Baleares.
PATRÓN DE YATE
(Motor)
Eslora: 24 metros (antes 20 m)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna y nocturna
Distancia de navegación: 150 millas
(Vela)
Eslora: 24 metros (antes 20)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna y nocturna
Distancia de navegación: 150 millas
CAPITÁN DE YATE
(Motor)
Eslora: 24 metros (antes ilimitada)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna y nocturna
Distancia de navegación: ilimitada
(Vela)
Eslora: 24 metros (antes ilimitada)
Potencia: Adecuada a la embarcación
Tipo de navegación: Diurna y nocturna
Distancia de navegación: ilimitada
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Material con derechos de autor publicado en Revista Skipper.
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